4 motivos para el optimismo en la gestión de la primera milla

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Dos velocidades

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Existe un consenso en torno a la importancia de la visibilidad de extremo a extremo de la cadena de valor, y a las ventajas y posibilidades de mejora operativas que conlleva. Sin embargo, cuando analizamos la cadena nos encontramos con dos mundos bien diferenciados que han evolucionado tecnológica y operativamente a dos velocidades: la última milla y la primera milla (entendida en el sentido más amplio, incluyendo operaciones intermedias).

El efecto Amazon ha colocado el listón muy alto en cuanto a las expectativas de los clientes en sus entregas, esperando en sus compras electrónicas una trazabilidad total de su pedido, información en tiempo real, y evidencias digitales de sus transacciones. Esta exigencia y transparencia han llevado a la última milla a un nivel de excelencia inaudito hace no tantos años.

Por el contrario, la primera milla es ineficiente, opaca y anclada en el pasado, sustentada todavía hoy por hojas de cálculo, llamadas telefónicas y toneladas de papel.

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3 causas del retraso de la primera milla

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Existen tres causas fundamentales de la deficiente evolución de estas operaciones:

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1.    La complejidad de la operación con un espectro de proveedores y líneas de transporte cada vez más variado y volátil.

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2.    La concentración de esfuerzos en la parte de la cadena más en contacto con el cliente para satisfacer sus demandas de calidad de servicio.

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3.    La sombra de los interminables tiempos de implementación y la inversión económica desproporcionada asociados a las soluciones tecnológicas tradicionales.

Esta falta decontrol y visibilidad en las primeras etapas de la cadena de valor no solo conllevan sobre costes directos, sino que afectan de manera definitiva a todo lo que ocurre aguas debajo en la cadena, echando a menudo por tierra el buen trabajo realizado en la última milla.

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4 motivos para la optimismo

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La clave para lograr la transformación necesaria es la facilidad y rapidez de implementación. He aquí 4 motivos por los que las organizaciones pueden adoptar una gestión digitalizada de su operación en cuestión de días, en lugar de meses o años:

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1.    Hoy existen soluciones de gestión logística basadas en la nube que erradican cualquier necesidad de implementación compleja, costosa y disruptiva.

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2.    Las interfaces de usuario amigables como las que usamos en nuestro día a día (Facebook, Spotify, Linkedin…), minimizan los requisitos de capacitación.

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3.    Modelos de pago basados en la subscripción alejan el fantasma del riesgo financiero asociado a las grandes inversiones en sistemas informáticos que pueden quedar obsoletos en cuestión de meses.

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4.    Soluciones complementadas con apps fácilmente descargables desde cualquier dispositivo móvil, que brinden la posibilidad de conocer la ubicación en tiempo real y recabar evidencias digitales, permiten salvar las dificultades que plantea la diversidad y variabilidad de líneas de transporte y choferes propias de nuestro tiempo.

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Gracias a esto una cadena de valor optimizada y transparente de extremo a extremo es posible, con las innegables ventajas que esto puede traer a cada compañía y a la sociedad en su conjunto, como lo son la disminución de los costes operativos, la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero y la mejoría de los niveles de servicio.

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